Geboren aus der anatomischen Studie und den jahrelangen Erfahrungen von Bassano Selle und dank eines speziellen elastischen Viskosematerials, ist die Sitzfläche des Bikers in 5 Zonen mit unterschiedlichen Tragfähigkeiten unterteilt, die die Kurven des Körpers beachten und eine individuelle Entlastung des Gewichts ermöglichen. Die differenzierten und abgegrenzten Zonen werden durch unterschiedliche Details an der Oberfläche gekennzeichnet.
Gemeinsam können wir die Zukunft gestalten
Die Welt verändert sich, somit auch unsere Bedürfnisse. Selle Bassano ist das führende Unternehmen in der Entwicklung und Herstellung von elektrischen Fahrradsätteln.
Wir sind innovativ und denken jeden Tag über die Bedürfnisse des E-Fahrers nach. Wir sind ihm nahe und verstehen ihn. Wir kümmern uns um die Bedürfnisse und den Komfort derjenigen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, denen, die die Umwelt respektieren und sich eine bessere Zukunft wünschen, aber nicht auf Komfort verzichten möchten.
Aus diesen Gründen haben wir eine neue Technologie entwickelt, die Komfort für den E-Fahrer noch mehr steigert: das neue und exklusive 5 Zonen-System.
Nach jahrelanger Forschung und Studien, dank unserer Partner und dem Feedback, das wir täglich von jenen erhalten, die das Elektrofahrrad täglich benutzen, haben wir beschlossen, unsere bekannteste Technologie, das 3 Zonen Komfortsystem, zu entwickeln und etwas mehr anzubieten: 2 völlig neue Bereiche, die sich dem bereits bekannten System anschließen, es vervollständigen und verbessern und auf einen neuen Standard bringen. Ein Fortschritt in der Entwicklung, um unnachahmlich und einzigartig zu bleiben.
Die Welt verändert sich, somit auch unsere Bedürfnisse. Selle Bassano ist das führende Unternehmen in der Entwicklung und Herstellung von elektrischen Fahrradsätteln. Wir sind innovativ und denken jeden Tag über die Bedürfnisse des E-Fahrers nach. Wir sind ihm nahe und verstehen ihn. ...Wir kümmern uns um die Bedürfnisse und den Komfort derjenigen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, denen, die die Umwelt respektieren und sich eine bessere Zukunft wünschen, aber nicht auf Komfort verzichten möchten. Aus diesen Gründen haben wir eine neue Technologie entwickelt, die Komfort für den E-Fahrer noch mehr steigert: das neue und exklusive 5 Zonen-System. Nach jahrelanger Forschung und Studien, dank unserer Partner und dem Feedback, das wir täglich von jenen erhalten, die das Elektrofahrrad täglich benutzen, haben wir beschlossen, unsere bekannteste Technologie, das 3 Zonen Komfortsystem, zu entwickeln und etwas mehr anzubieten: 2 völlig neue Bereiche, die sich dem bereits bekannten System anschließen, es vervollständigen und verbessern und auf einen neuen Standard bringen. Ein Fortschritt in der Entwicklung, um unnachahmlich und einzigartig zu bleiben.
Eine Neue Technologie
präsentiert sich dem E-Bikefahrer: 5 Zonen System
Die Technologie mit verschiedenen Zonen und unterschiedlichen Steifigkeitsgraden verhindert bei längeren Fahrten oder täglichem Gebrauch Schmerzen im Dammbereich und der peripheren Gelenke, die aufgrund falschen Gewichtsverteilung entstehen. Das System fördert eine bessere Unterstützung des Rückens und der gesamten Wirbelsäule und hilft, Schmerzen zu lindern und die Durchblutung der unteren Gliedmaßen zu fördern.
Geboren aus der anatomischen Studie und den jahrelangen Erfahrungen von Bassano Selle und dank eines speziellen elastischen Viskosematerials, ist die Sitzfläche des Bikers in 5 Zonen mit unterschiedlichen Tragfähigkeiten unterteilt, die die Kurven des Körpers beachten und eine individuelle Entlastung des Gewichts ermöglichen. ...Die differenzierten und abgegrenzten Zonen werden durch unterschiedliche Details an der Oberfläche gekennzeichnet. Die Technologie mit verschiedenen Zonen und unterschiedlichen Steifigkeitsgraden verhindert bei längeren Fahrten oder täglichem Gebrauch Schmerzen im Dammbereich und der peripheren Gelenke, die aufgrund falschen Gewichtsverteilung entstehen. Das System fördert eine bessere Unterstützung des Rückens und der gesamten Wirbelsäule und hilft, Schmerzen zu lindern und die Durchblutung der unteren Gliedmaßen zu fördern.
Technik
3Zonen System
Wir haben das 3 Zonen-System, welches für die gängigsten Gangarten (Sport, Komfort und Touring) entwickelt wurde, mit der vierten Zone Antikompression und der fünften Zone AirPlus- kombiniert. Dank des 3 Zonen-Systems verfügt der Fahrer über eine Oberfläche, welche in Zonen geteilt ist, die unterschiedliche Steifigkeits- und Dichtegrade aufweisen. Bei längerem Fahrten werden so Schmerzen im Dammteil und in den peripheren Gelenken vermieden, die aufgrund falscher Gewichtsverteilung entstehen.
Wir haben das 3 Zonen-System, welches für die gängigsten Gangarten (Sport, Komfort und Touring) entwickelt wurde, mit der vierten Zone Antikompression und der fünften Zone AirPlus- kombiniert. ...Dank des 3 Zonen-Systems verfügt der Fahrer über eine Oberfläche, welche in Zonen geteilt ist, die unterschiedliche Steifigkeits- und Dichtegrade aufweisen. Bei längerem Fahrten werden so Schmerzen im Dammteil und in den peripheren Gelenken vermieden, die aufgrund falscher Gewichtsverteilung entstehen.
k
Anticompression System
Die vierte Zone, die als Anticompression bezeichnet wird, garantiert die Entlastung des Dammdrucks auf den gesamten Zentralkanal, um die Position, die in ihrer gesamten Länge konstant ist, mit den gleichen Eigenschaften der Unterstützung und Kontrolle zu gewährleisten. So kann sich der E-Rider je nach Bedarf leicht und mit gleichem Komfort auf dem Sattel vorwärts oder rückwärts bewegen.
Die vierte Zone, die als Anticompression bezeichnet wird, garantiert die Entlastung des Dammdrucks auf den gesamten Zentralkanal, um die Position, die in ihrer gesamten Länge konstant ist, mit den gleichen Eigenschaften der Unterstützung und Kontrolle zu gewährleisten. ...So kann sich der E-Rider je nach Bedarf leicht und mit gleichem Komfort auf dem Sattel vorwärts oder rückwärts bewegen.
k
Airplus System
Die fünfte Zone, AirPlus, bietet eine weitere Art von Stützfläche, die im zentralen Teil offen ist und eine stärkere Kompression des Dammnervs vermeiden soll. Dank dieser Öffnung muss der E-Bike-Fahrer nicht mehr mit lokale Schmerzen kämpfen und hat daher nicht mehr das Bedürfnis, sich im Sattel zu bewegen und die Standardposition zu verlieren. Die Öffnung dient auch als Kühlung des betreffenden Bereichs, wodurch das typisch brennende Gefühl gemildert wird, welches bei langen Bergauffahrten entstehen kann.
Die fünfte Zone, AirPlus, bietet eine weitere Art von Stützfläche, die im zentralen Teil offen ist und eine stärkere Kompression des Dammnervs vermeiden soll. ...Dank dieser Öffnung muss der E-Bike-Fahrer nicht mehr mit lokale Schmerzen kämpfen und hat daher nicht mehr das Bedürfnis, sich im Sattel zu bewegen und die Standardposition zu verlieren. Die Öffnung dient auch als Kühlung des betreffenden Bereichs, wodurch das typisch brennende Gefühl gemildert wird, welches bei langen Bergauffahrten entstehen kann.
k
5Zonen System
Das neue 5 Zonen-System von Selle Bassano ist daher ein neuer Entwicklungsschritt und ein maßgeblicher Marktkomfortstandard für die E-Bike-Branche. Suprema mit der 5 Zonen AirPlus-Technologie ist perfekt für den E-Rider, der sowohl beim leichten Treten als auch in der Schubphase mehr Komfort fordert.
Das neue 5 Zonen-System von Selle Bassano ist daher ein neuer Entwicklungsschritt und ein maßgeblicher Marktkomfortstandard für die E-Bike-Branche. Suprema mit der 5 Zonen AirPlus-Technologie ...ist perfekt für den E-Rider, der sowohl beim leichten Treten als auch in der Schubphase mehr Komfort fordert.
5 zonen Anatomisch
Sie passen sich den Formen des Körpers an und ermöglichen es, das Gewicht zu verteilen.
1
3ZONE HI-DENSITY PAD
Die rückseite hat eine dichte, die speziell dafür geschaffen wurde, um traumata an den ischialknochen des radfahrers zu vermeiden.
2
3ZONE SOFT ZONE
Zentralkanal, der die gewichte auf der dammgegend des radfahrers leichter macht.
3
3ZONE SPORT ZONE
Lokalisierter bereich an der sattelnase in der umgebung des sportradsports; dank seiner dichte erhöht sich der komfort während der fahrt.
4
ANTICOMPRESSION
Vermeiden sie die kompression des nervus perealus.
5
AIR PLUS
Für transpiration und zentrale dekompression.
